Vận chuyển & Chứng từ

Bởi Viet Coffee Source

Vận chuyển và chứng từ là những phần thiết yếu trong hoạt động xuất khẩu cà phê chuyên nghiệp vì chất lượng sản phẩm, thông quan, thanh toán, thời gian giao hàng và việc tuân thủ hợp đồng đều phụ thuộc vào sự phối hợp chính xác giữa người mua, nhà cung cấp, đối tác logistics, công ty kiểm định, ngân hàng và cơ quan chức năng. Cà phê có thể được vận chuyển dưới dạng cà phê nhân xanh, cà phê rang, cà phê xay, cà phê instant, cà phê túi lọc, sản phẩm có công thức hoặc hàng nhãn riêng, và mỗi định dạng có thể yêu cầu phương thức xử lý, bao bì, chứng từ và thủ tục nhập khẩu khác nhau.

Viet Coffee Source hỗ trợ người mua chuyên nghiệp điều phối vận chuyển và chứng từ xuất khẩu với các nhà sản xuất cà phê, đơn vị chế biến, nhà rang xay, nhà máy, nhà cung cấp logistics và đối tác xuất khẩu được lựa chọn tại Việt Nam. Phạm vi hỗ trợ có thể bao gồm trao đổi về Incoterms, lập kế hoạch giao hàng, lựa chọn container, điều phối booking, xem xét bao bì và phương án xếp hàng, xác nhận shipping marks, chuẩn bị danh sách chứng từ, kiểm tra bản nháp chứng từ, điều phối kiểm định, trao đổi về chứng nhận, chuẩn bị pre-alert và liên lạc với forwarder hoặc đại lý hải quan do người mua chỉ định. Giá cước, tuyến vận chuyển, lịch tàu, khả năng cung cấp chứng từ, điều kiện của hãng vận chuyển và yêu cầu nhập khẩu cuối cùng được xác nhận cho từng lô hàng.

Vì sao vận chuyển và chứng từ quan trọng

Một lô cà phê đạt yêu cầu thương mại vẫn có thể phát sinh vấn đề nghiêm trọng nếu hướng dẫn giao hàng, bao bì, nhãn, điều kiện container hoặc chứng từ xuất khẩu không đầy đủ hay không nhất quán. Sai sót có thể làm chậm thông quan, tăng phí cảng, ảnh hưởng đến thanh toán bằng thư tín dụng, gây vấn đề bảo hiểm hoặc khiến kho của người mua từ chối nhận hàng.

Một quy trình vận chuyển và chứng từ có cấu trúc giúp:

Xác nhận trách nhiệm thương mại
Bảo vệ cà phê trong quá trình vận chuyển
Giảm chậm trễ trong booking và xếp hàng
Hỗ trợ thông quan
Phù hợp với hợp đồng và điều kiện thanh toán
Duy trì truy xuất sản phẩm và lô hàng
Điều phối kiểm định và chứng nhận
Giảm sai lệch chứng từ
Cải thiện trao đổi giữa các bên
Giúp người mua chuẩn bị trước khi hàng đến

Vận chuyển nên được lập kế hoạch trước khi hoàn tất sản xuất thay vì chỉ được xem là bước hành chính cuối cùng.

Các sản phẩm thuộc phạm vi vận chuyển xuất khẩu

Yêu cầu vận chuyển thay đổi theo loại cà phê, định dạng bao bì, số lượng, độ nhạy với thời hạn sử dụng và thị trường đích.

Loại sản phẩm	Định dạng vận chuyển phổ biến	Ưu tiên chính khi vận chuyển
Cà phê nhân xanh	Bao đay, bao có lớp lót, gói hút chân không, bao bulk hoặc hàng đóng container	Kiểm soát độ ẩm, duy trì tính toàn vẹn của lô và điều kiện container
Cà phê rang nguyên hạt	Túi bán lẻ, túi food service, thùng carton và pallet	Bảo vệ hương thơm, độ kín và hạn chế tiếp xúc nhiệt
Cà phê xay	Gói hút chân không, túi cản khí, thùng carton và pallet	Bảo vệ khỏi oxy và duy trì tính toàn vẹn của bao bì
Cà phê túi lọc	Gói riêng, hộp bán lẻ và thùng master	Bảo vệ thùng carton và độ chính xác số lượng
Cà phê instant	Gói nhỏ, hũ, túi, thùng phuy, carton hoặc bao bulk	Bảo vệ khỏi độ ẩm và độ tin cậy của đường hàn
Sản phẩm ba trong một	Gói nhỏ, multipack, hộp bán lẻ và thùng master	Độ ổn định thành phần, ghi nhãn và thời hạn sử dụng
Sản phẩm nhãn riêng	Bao bì bán lẻ và xuất khẩu tùy chỉnh	Thiết kế, ghi nhãn, mã hóa và độ chính xác của thùng carton

Kế hoạch logistics cuối cùng nên phản ánh đúng thông số sản phẩm và cấu hình bao bì thực tế.

Incoterms và trách nhiệm thương mại

Incoterms xác định những trách nhiệm quan trọng liên quan đến vận chuyển, chuyển giao rủi ro, chi phí và giao hàng. Incoterms không thay thế hợp đồng mua bán và không tự động xác định quyền sở hữu, điều kiện thanh toán, phê duyệt chất lượng hoặc giải quyết tranh chấp.

Các điều kiện Incoterms thường được sử dụng cho xuất khẩu cà phê có thể bao gồm:

EXW
FCA
FOB
CFR
CIF
CPT
CIP
DAP
Các điều kiện khác được thống nhất bằng văn bản

Địa điểm, cảng hoặc terminal cụ thể luôn nên được ghi rõ. Ví dụ, FOB nên xác định cảng xếp hàng đã được xác nhận, trong khi CIF nên xác định cảng đích đã thống nhất.

Lô hàng theo EXW và FCA

Trong giao dịch EXW hoặc FCA, người mua có thể kiểm soát phần lớn hoạt động vận chuyển quốc tế. Người mua nên chỉ định forwarder và cung cấp hướng dẫn rõ ràng về nhận hàng, xuất khẩu và chứng từ.

Các yếu tố quan trọng có thể bao gồm:

Địa chỉ lấy hàng
Trách nhiệm xếp hàng
Trách nhiệm làm thủ tục xuất khẩu
Thông tin liên hệ của forwarder
Ngày lấy hàng
Yêu cầu về xe hoặc container
Chứng từ vận chuyển cần thiết
Thời hạn cut-off

FCA có thể phù hợp hơn EXW khi nhà xuất khẩu được yêu cầu hoàn tất thủ tục hải quan xuất khẩu.

Lô hàng FOB

FOB thường được sử dụng trong xuất khẩu cà phê đóng container, mặc dù các bên nên xem xét liệu Incoterm đã chọn có phù hợp với quy trình logistics thực tế hay không. Trong một giao dịch FOB điển hình, người mua chỉ định hãng tàu hoặc forwarder, còn người bán điều phối việc giao hàng xuất khẩu đến cảng đã thống nhất và quá trình xếp lên tàu.

Người mua có thể cần cung cấp:

Chỉ định forwarder
Xác nhận booking
Shipping instructions
Thông tin đại lý tại điểm đến
Yêu cầu vận đơn
Hướng dẫn gửi chứng từ
Yêu cầu xếp hàng đặc biệt

Việc chỉ định muộn hoặc cung cấp hướng dẫn không đầy đủ có thể làm chậm việc cấp container, xếp hàng và chuẩn bị chứng từ.

Lô hàng CFR và CIF

Trong giao dịch CFR hoặc CIF, người bán thường sắp xếp cước biển đến cảng đích đã thống nhất. CIF còn bao gồm bảo hiểm hàng hóa theo yêu cầu của Incoterm đã thỏa thuận, nhưng người mua nên xem xét phạm vi bảo hiểm thực tế và xác định liệu có cần bảo vệ bổ sung hay không.

Báo giá CFR và CIF nên làm rõ:

Cảng xếp hàng
Cảng dỡ hàng
Loại container
Thời hạn hiệu lực của cước
Giả định về free time
Tuyến chuyển tải
Phạm vi bảo hiểm khi áp dụng
Các chi phí tại điểm đến không bao gồm trong báo giá

Giá cước và điều kiện của hãng vận chuyển có thể thay đổi trước khi booking, vì vậy hiệu lực nên được xác nhận tại thời điểm đặt hàng.

DAP và các điều kiện giao tận nơi khác

Các điều kiện giao tận nơi có thể được cân nhắc cho một số dự án, nhưng cần xem xét chi tiết về vận chuyển nội địa, thông quan nhập khẩu, thuế, phí, xử lý tại địa phương và khả năng tiếp cận điểm giao hàng. Người bán có thể không thực hiện được toàn bộ trách nhiệm tại quốc gia đích nếu không có đối tác địa phương.

Trước khi sử dụng điều kiện giao tận nơi, các bên nên xác nhận:

Địa chỉ giao hàng chính xác
Trách nhiệm của importer of record
Trách nhiệm thông quan
Thuế và các khoản phí
Trách nhiệm dỡ hàng
Khả năng tiếp cận của phương tiện
Yêu cầu đặt lịch giao hàng
Chứng từ địa phương

Không nên mặc định báo giá giao tận nơi đã bao gồm thuế nhập khẩu hoặc các khoản phí nếu không được ghi rõ.

Vận chuyển đường biển bằng container

Vận chuyển đường biển được sử dụng rộng rãi cho các lô cà phê thương mại vì có thể đáp ứng cả hàng nguyên container và hàng gom. Việc lựa chọn container phụ thuộc vào thể tích, trọng lượng, bao bì, độ nhạy của sản phẩm và điểm đến.

Các tùy chọn có thể bao gồm:

Container khô 20 feet
Container khô 40 feet
Container 40 feet high-cube
Vận chuyển hàng lẻ LCL
Thiết bị chuyên dụng khi cần

Giới hạn tải trọng, hiệu quả sử dụng thể tích, giới hạn đường bộ và yêu cầu của hãng vận chuyển nên được xác nhận trước khi xếp hàng.

Container 20 feet

Container khô 20 feet thường được cân nhắc cho hàng có mật độ cao như cà phê nhân xanh vì trọng lượng có thể đạt giới hạn trước thể tích. Số lượng thực tế phụ thuộc vào trọng lượng bao, việc sử dụng pallet, cấu hình lớp lót, giới hạn đường bộ tại địa phương và giới hạn tải trọng của hãng vận chuyển.

Kế hoạch nên xem xét:

Tổng khối lượng tịnh cà phê
Trọng lượng bao bì
Trọng lượng vỏ container
Tổng trọng lượng tối đa
Số lượng bao
Việc xếp pallet
Phân bố tải trọng
Giới hạn đường bộ tại điểm đến

Số lượng xếp cuối cùng nên được tính cho từng lô hàng cụ thể thay vì mặc định theo một con số ngành chung.

Container 40 feet và high-cube

Container 40 feet có thể phù hợp với các sản phẩm nhẹ hơn nhưng chiếm nhiều thể tích như thùng cà phê bán lẻ, cà phê túi lọc, sản phẩm instant hoặc bao bì rỗng. Tải trọng và dung tích khả dụng nên được kiểm tra theo kế hoạch hàng hóa.

Container lớn hơn không phải lúc nào cũng kinh tế hơn nếu:

Hàng đạt giới hạn trọng lượng quá sớm
Khối lượng đơn hàng không đủ
Kích thước carton chưa được tối ưu
Phí xử lý tại điểm đến cao hơn
Khả năng tiếp cận kho bị hạn chế

Lựa chọn container nên dựa trên tổng chi phí logistics đến nơi thay vì chỉ dựa trên giá cước.

Vận chuyển hàng lẻ LCL

LCL có thể được cân nhắc cho mẫu, đơn hàng đầu tiên, số lượng thương mại nhỏ hoặc nhiều sản phẩm kết hợp. Phương thức này cho phép người mua vận chuyển dưới một container đầy nhưng có thêm công đoạn xử lý và gom hàng.

Các yếu tố cần xem xét với LCL có thể bao gồm:

Chi phí trên mỗi đơn vị cao hơn
Thêm phí xử lý terminal
Thời gian vận chuyển dài hơn
Hàng bị di chuyển nhiều hơn
Tiếp xúc nhiều hơn với hàng hóa khác
Thể tích tính cước tối thiểu
Quy trình nhận hàng tại kho

Cà phê nên được đóng gói chắc chắn và bảo vệ khỏi mùi, độ ẩm và hư hỏng vật lý khi vận chuyển chung với hàng khác.

Vận chuyển hàng không và chuyển phát nhanh

Vận chuyển hàng không hoặc courier có thể được sử dụng cho mẫu, hàng thay thế khẩn cấp, chứng từ, nguyên mẫu bao bì hoặc đơn hàng nhỏ có giá trị cao. Các phương thức này nhanh hơn nhưng thường đắt hơn vận chuyển đường biển.

Kế hoạch hàng không và courier có thể yêu cầu:

Trọng lượng thực tế và trọng lượng thể tích
Mô tả hàng hóa
Hạn chế nhập khẩu thực phẩm
Trị giá khai báo hải quan
Thông tin nhận diện nhà nhập khẩu
Địa chỉ giao hàng
Chứng nhận yêu cầu
Giới hạn nhiệt độ hoặc xử lý

Việc courier nhận hàng không bảo đảm thông quan tại quốc gia đích.

Cảng xếp hàng tại Việt Nam

Cảng xếp hàng phụ thuộc vào vị trí nhà cung cấp, khả năng cấp container, tuyến vận chuyển, chi phí cước và lịch hãng tàu. Hàng cà phê có thể đi qua các hệ thống cảng lớn tại Việt Nam theo kế hoạch logistics đã xác nhận.

Việc lựa chọn cảng có thể xem xét:

Vị trí nhà máy hoặc kho
Khoảng cách vận chuyển nội địa
Khả năng cung cấp dịch vụ của hãng tàu
Tuyến trực tiếp hoặc chuyển tải
Tình trạng ùn tắc cảng
Khả năng cấp thiết bị
Lịch cut-off
Tổng chi phí vận chuyển

Giá cước biển thấp nhất không phải lúc nào cũng tạo ra tổng chi phí thấp nhất nếu vận chuyển nội địa hoặc chậm trễ cao hơn.

Lựa chọn hãng vận chuyển và tuyến đường

Quyết định về hãng vận chuyển và tuyến đường ảnh hưởng đến thời gian vận chuyển, rủi ro chuyển tải, chi phí cước, độ ổn định lịch tàu và xử lý tại điểm đến. Người mua có thể chỉ định hãng ưu tiên, hoặc người bán có thể so sánh các dịch vụ có sẵn theo Incoterm đã thống nhất.

Việc xem xét tuyến có thể bao gồm:

Ngày khởi hành dự kiến
Ngày đến dự kiến
Số lần chuyển tải
Cảng chuyển tải
Tần suất lịch tàu
Uy tín hãng vận chuyển
Khả năng cấp thiết bị
Hỗ trợ của đại lý tại điểm đến

Ngày dự kiến không phải là cam kết giao hàng bảo đảm trừ khi được quy định rõ trong cấu trúc hợp đồng phù hợp.

Báo giá cước vận chuyển

Báo giá cước nên xác định tuyến, thiết bị, thời hạn hiệu lực, các khoản phí bao gồm và loại trừ. Giá cước có thể thay đổi do năng lực vận chuyển, nhiên liệu, ùn tắc, nhu cầu mùa cao điểm, thiếu thiết bị và phụ phí của hãng.

Báo giá có thể bao gồm hoặc không bao gồm:

Cước biển
Phí terminal tại đầu xuất
Phí chứng từ
Phí cấp container
Vận chuyển nội địa
Khai báo hải quan
Phí seal
Phí cân
Phí tại điểm đến
Demurrage và detention

Người mua nên so sánh các báo giá có cùng phạm vi và Incoterm.

Quy trình booking

Sau khi kế hoạch giao hàng được xác nhận, bên chịu trách nhiệm sẽ yêu cầu booking từ hãng tàu hoặc forwarder. Booking nên phù hợp với đơn hàng, ngày hàng sẵn sàng, loại container và lịch cảng.

Thông tin booking có thể bao gồm:

Nhà xuất khẩu
Người nhận hàng
Notify party
Loại hàng
Loại container
Trọng lượng hàng dự kiến
Cảng xếp hàng
Cảng dỡ hàng
Điểm đến cuối cùng
Ngày tàu dự kiến
Hướng dẫn xử lý đặc biệt

Xác nhận booking nên được kiểm tra trước khi lấy container và xếp hàng.

Shipping instructions

Shipping instructions cung cấp dữ liệu dùng để lập vận đơn và các chứng từ liên quan. Hướng dẫn không đầy đủ hoặc không nhất quán có thể dẫn đến chi phí sửa đổi cao.

Shipping instructions có thể bao gồm:

Thông tin shipper
Thông tin consignee
Thông tin notify party
Loại vận đơn
Điều kiện cước
Mô tả hàng hóa
Số kiện
Khối lượng tịnh và tổng
Thông tin container và seal
Marks and numbers
Các tham chiếu yêu cầu

Người mua nên gửi hướng dẫn cuối cùng trước thời hạn chứng từ của hãng vận chuyển.

Hàng sẵn sàng và điều phối sản xuất

Chỉ nên xác nhận hàng sẵn sàng khi sản phẩm, bao bì, nhãn, phê duyệt chất lượng và chứng từ cần thiết đã đủ hoàn thiện để giao hàng.

Việc xem xét tình trạng sẵn sàng có thể bao gồm:

Sản xuất đã hoàn tất
Phê duyệt chất lượng đã hoàn tất
Số lượng cuối cùng đã xác nhận
Bao bì đã sẵn sàng
Nhãn đã phê duyệt
Thùng carton đã chuẩn bị
Shipping marks đã phê duyệt
Chứng từ xuất khẩu đang được xử lý
Booking đã xác nhận
Điều kiện thanh toán đã được đáp ứng

Thông tin bổ sung về phê duyệt trước giao hàng có tại trang mẫu thử và phê duyệt chất lượng của chúng tôi.

Bao bì cho vận chuyển xuất khẩu

Bao bì xuất khẩu nên bảo vệ cà phê trong quá trình vận chuyển nội địa, xếp container, vận chuyển đường biển, dỡ hàng và lưu kho. Định dạng cần thiết phụ thuộc vào loại sản phẩm và điều kiện tuyến đường.

Việc xem xét bao bì xuất khẩu có thể bao gồm:

Độ nguyên vẹn của bao bì chính
Độ bền thùng master
Đường may bao
Cách đóng lớp lót
Hiệu suất van và zipper
Số lượng thùng carton
Độ ổn định của pallet
Quấn màng stretch
Đai kiện
Shipping marks

Có thể xem thêm các định dạng bao bì tại dịch vụ tùy chọn bao bì cà phê của chúng tôi.

Shipping marks

Shipping marks giúp nhận diện hàng trong quá trình lưu kho, xếp hàng, vận chuyển và giao nhận. Các ký hiệu nên khớp với packing list, chứng từ thương mại và hướng dẫn của người mua.

Shipping marks có thể bao gồm:

Tên người mua hoặc consignee
Số purchase order
Tên sản phẩm
SKU
Số lô
Số thùng hoặc số bao
Nước xuất xứ
Khối lượng tịnh và tổng
Biểu tượng xử lý
Điểm đến

Marks cuối cùng nên được phê duyệt trước khi in, stencil hoặc dán nhãn lên bao bì xuất khẩu.

Kiểm tra container

Container nên được kiểm tra trước khi xếp hàng để xác nhận phù hợp với hàng cà phê. Container bẩn, ướt, hư hỏng hoặc nhiễm mùi có thể ảnh hưởng đến sản phẩm.

Kiểm tra có thể bao gồm:

Độ sạch bên trong
Không có mùi không mong muốn
Tình trạng khô
Độ nguyên vẹn của mái và vách
Độ kín cửa
Tình trạng sàn
Ánh sáng xuyên vào
Lỗ thủng hoặc ăn mòn nhìn thấy được
Số container
Biển an toàn còn hiệu lực

Thiết bị không phù hợp nên bị từ chối trước khi xếp hàng.

Kiểm soát độ ẩm và ngưng tụ

Cà phê vận chuyển trong container khô có thể chịu thay đổi nhiệt độ tạo ra ngưng tụ. Kiểm soát độ ẩm đặc biệt quan trọng với cà phê nhân xanh, cà phê hòa tan và bao bì bán lẻ nền giấy.

Các biện pháp kiểm soát có thể bao gồm:

Kiểm tra container khô
Lớp lót chống ẩm
Chất hút ẩm container
Pallet hoặc lớp bảo vệ sàn phù hợp
Điều kiện xếp hàng khô
Đóng lớp lót đúng cách
Tránh sử dụng thùng carton hoặc bao bị ướt
Theo dõi điều kiện kho

Chất hút ẩm không thể khắc phục hàng bị ướt, bao bì hư hỏng hoặc container không phù hợp.

Lót container và bảo vệ sàn

Vách hoặc sàn container có thể được bảo vệ bằng giấy, carton, tấm nhựa hoặc vật liệu khác đã thống nhất khi kế hoạch hàng hóa yêu cầu. Vật liệu được lựa chọn không nên tạo ra mùi, độ ẩm hoặc nhiễm bẩn.

Lớp bảo vệ có thể giúp:

Giảm tiếp xúc trực tiếp với bề mặt container
Hạn chế ma sát
Hỗ trợ quản lý độ ẩm
Bảo vệ thùng carton và bao
Cải thiện độ sạch của hàng

Phương pháp lót không nên chặn luồng khí cần thiết hoặc tạo điều kiện xếp hàng thiếu ổn định.

Giám sát xếp hàng

Việc giám sát xếp hàng có thể do nhà cung cấp, đại diện người mua hoặc công ty kiểm định độc lập thực hiện. Phạm vi nên được xác nhận trước khi xếp.

Giám sát có thể bao gồm:

Xác minh tình trạng container
Xác minh sản phẩm và lô
Xác nhận số kiện
Xem xét trọng lượng
Xem xét phương án xếp
Kiểm tra hư hỏng
Ghi nhận hình ảnh
Gắn seal
Ghi số container và số seal

Giám sát độc lập có thể được yêu cầu khi người mua cần bằng chứng từ bên thứ ba.

Seal container

Sau khi xếp hàng, container nên được đóng và niêm phong bằng seal có số phù hợp. Số seal nên được ghi chính xác trên các chứng từ vận chuyển khi cần.

Quản lý seal có thể bao gồm:

Seal an ninh cao
Ghi số seal
Bằng chứng hình ảnh
Kiểm soát seal chưa sử dụng
So sánh với dữ liệu vận đơn
Báo cáo việc thay seal

Mọi lần thay seal sau khi xếp hàng nên được ghi nhận và thông báo.

Verified Gross Mass

Lô hàng container đường biển có thể cần khai báo verified gross mass theo quy trình của hãng tàu và cảng. Bên chịu trách nhiệm và phương pháp cân nên được xác nhận trước thời hạn cut-off.

Điều phối VGM có thể bao gồm:

Khối lượng tịnh hàng hóa
Trọng lượng bao bì
Trọng lượng pallet và vật liệu chằng buộc
Trọng lượng vỏ container
Phương pháp cân được chứng nhận
Thời hạn gửi dữ liệu
Bên chịu trách nhiệm pháp lý

Gửi VGM sai hoặc muộn có thể khiến container không được xếp lên tàu.

Hóa đơn thương mại

Hóa đơn thương mại là chứng từ chính trong xuất khẩu và hải quan. Hóa đơn nên khớp với hợp đồng mua bán, packing list, hướng dẫn vận đơn và điều kiện thanh toán.

Hóa đơn thương mại có thể bao gồm:

Thông tin người bán và người mua
Số hóa đơn và ngày
Tham chiếu hợp đồng hoặc purchase order
Mô tả sản phẩm
Số lượng
Đơn giá
Tổng trị giá
Loại tiền tệ
Incoterm và địa điểm được chỉ định
Nước xuất xứ
Điều kiện thanh toán
Thông tin ngân hàng khi cần

Nội dung hóa đơn nên được xem xét cẩn thận khi thanh toán bằng thư tín dụng.

Packing list

Packing list mô tả cách hàng được đóng gói và giúp cơ quan hải quan, kho, hãng vận chuyển và người mua xác minh chi tiết lô hàng.

Packing list có thể bao gồm:

Nhà xuất khẩu và consignee
Tham chiếu hóa đơn
Mô tả sản phẩm
Số bao, thùng carton hoặc pallet
Khối lượng tịnh
Tổng trọng lượng
Kích thước kiện
Thể tích
Số lô
Số container và seal
Shipping marks

Số kiện và trọng lượng nên khớp với hàng thực tế đã xếp.

Vận đơn

Vận đơn được hãng vận chuyển hoặc đại lý phát hành và ghi nhận các thông tin quan trọng của lô hàng. Tùy theo phương thức vận chuyển, vận đơn có thể đóng vai trò biên nhận, bằng chứng của hợp đồng vận chuyển và chứng từ sở hữu.

Thông tin vận đơn có thể bao gồm:

Shipper
Consignee
Notify party
Tên tàu và số chuyến
Cảng xếp hàng
Cảng dỡ hàng
Nơi giao hàng
Mô tả hàng hóa
Số kiện
Trọng lượng
Số container và seal
Tình trạng cước

Bản nháp vận đơn nên được kiểm tra trước khi phát hành chính thức.

Vận đơn gốc, telex release và sea waybill

Phương thức phát hành vận đơn nên phù hợp với cấu trúc thanh toán và yêu cầu của người mua.

Vận đơn gốc

Vận đơn gốc có thể được yêu cầu cho thanh toán chứng từ, kiểm soát quyền sở hữu hoặc thủ tục của người mua. Thời gian courier và an toàn chứng từ nên được xem xét.

Telex release

Telex release có thể được sử dụng sau khi hãng tàu xác nhận vận đơn gốc đã được surrender, tùy theo quy trình của hãng và thỏa thuận thương mại.

Sea waybill

Sea waybill không có tính chuyển nhượng và có thể phù hợp khi không cần kiểm soát quyền sở hữu bằng vận đơn gốc và các bên đã có quan hệ ổn định.

Phương thức phát hành được lựa chọn nên được xác nhận trước khi phát hành chứng từ cuối cùng.

Giấy chứng nhận xuất xứ

Giấy chứng nhận xuất xứ có thể được yêu cầu để thông quan, hưởng ưu đãi thuế quan, đáp ứng chính sách của người mua hoặc yêu cầu ngân hàng. Mẫu chứng nhận áp dụng phụ thuộc vào thị trường đích, hiệp định thương mại và sản phẩm.

Kế hoạch chứng nhận xuất xứ có thể bao gồm:

Quốc gia đích
Mã HS
Tiêu chí xuất xứ
Hiệp định thương mại áp dụng
Thông tin hóa đơn
Thông tin vận chuyển
Cơ quan phát hành
Thời hạn nộp hồ sơ

Không nên yêu cầu xuất xứ ưu đãi nếu sản phẩm không đáp ứng quy tắc xuất xứ liên quan.

Giấy chứng nhận kiểm dịch thực vật

Giấy chứng nhận kiểm dịch thực vật có thể được yêu cầu đối với cà phê nhân xanh hoặc hàng có nguồn gốc thực vật khác tùy theo quy định nhập khẩu của quốc gia đích. Yêu cầu nên được xác nhận trước khi giao hàng vì việc kiểm tra và đăng ký có thể cần điều phối trước.

Kế hoạch kiểm dịch thực vật có thể xem xét:

Loại sản phẩm
Mô tả thực vật học
Yêu cầu tại điểm đến
Địa điểm kiểm tra
Khai báo xử lý
Khai báo bổ sung
Thông tin container
Thời điểm đăng ký

Cà phê rang hoặc đã chế biến có thể chịu yêu cầu khác với cà phê nhân xanh.

Chứng nhận hun trùng và xử lý

Chứng nhận hun trùng hoặc xử lý có thể được yêu cầu cho một số loại hàng, vật liệu bao bì, pallet gỗ hoặc thủ tục tại quốc gia đích. Phương pháp xử lý nên phù hợp với sản phẩm và được pháp luật cho phép.

Các yếu tố có thể bao gồm:

Phương pháp xử lý
Đơn vị xử lý
Hóa chất hoặc quy trình sử dụng
Ngày xử lý
Thời gian tiếp xúc
Khoảng thời gian an toàn
Nội dung chứng nhận
Mức độ chấp nhận tại điểm đến

Không nên sắp xếp bất kỳ phương pháp xử lý nào trước khi xác nhận khả năng tương thích với cà phê và yêu cầu nhập khẩu.

Chứng từ y tế, vệ sinh và lưu hành tự do

Cà phê rang, instant, có công thức hoặc sản phẩm bán lẻ có thể cần chứng thư y tế, chứng thư vệ sinh, giấy chứng nhận lưu hành tự do hoặc tuyên bố của nhà sản xuất tùy theo thị trường đích.

Yêu cầu chứng từ có thể phụ thuộc vào:

Thành phần sản phẩm
Mức độ chế biến
Cơ quan tại điểm đến
Đăng ký nhà nhập khẩu
Phê duyệt nhà máy
Tình trạng nhãn
Lô hàng
Mẫu chứng nhận

Người mua nên cung cấp nội dung yêu cầu và thông tin cơ quan trước khi sản xuất hoặc giao hàng.

Chứng nhận chất lượng và kiểm định

Người mua có thể yêu cầu chứng nhận chất lượng, trọng lượng, phân tích hoặc kiểm định do nhà cung cấp, phòng thí nghiệm hoặc công ty kiểm định độc lập phát hành.

Các chứng từ có thể bao gồm:

Certificate of analysis
Chứng nhận chất lượng
Chứng nhận trọng lượng
Báo cáo cupping
Báo cáo độ ẩm
Phân tích lỗi
Báo cáo thử nghiệm phòng thí nghiệm
Chứng thư kiểm định
Báo cáo xếp hàng

Bên phát hành, phương pháp thử và các giá trị yêu cầu nên được thống nhất trước khi kiểm định.

Chứng nhận bảo hiểm

Chứng nhận bảo hiểm có thể được cung cấp khi bảo hiểm hàng hóa được bao gồm trong điều kiện bán hàng hoặc được yêu cầu bởi người mua, ngân hàng hoặc hợp đồng.

Việc xem xét bảo hiểm có thể bao gồm:

Giá trị được bảo hiểm
Loại tiền tệ
Điều khoản bảo hiểm
Hành trình
Loại hàng
Đại lý xử lý khiếu nại
Mức khấu trừ
Rủi ro loại trừ
Nội dung chứng nhận

Người mua nên xem xét liệu phạm vi bảo hiểm có đủ cho rủi ro thương mại của mình hay không.

Chứng từ phòng thí nghiệm và tuân thủ

Một số thị trường hoặc người mua yêu cầu báo cáo thử nghiệm liên quan đến an toàn thực phẩm, chất ô nhiễm, thành phần hoặc tuân thủ bao bì.

Chứng từ có thể liên quan đến:

Độ ẩm
Ochratoxin A
Dư lượng thuốc bảo vệ thực vật
Kim loại nặng
Vi sinh
Acrylamide
Giá trị dinh dưỡng
Thành phần nguyên liệu
Thông tin chất gây dị ứng
Bao bì tiếp xúc thực phẩm

Không nên mặc định báo cáo thử nghiệm cho một lô đại diện cho tất cả các lô hàng trong tương lai.

Tờ khai xuất khẩu và chứng từ hải quan

Thủ tục hải quan xuất khẩu yêu cầu mô tả sản phẩm, trị giá, số lượng, mã HS và chứng từ hỗ trợ chính xác. Nhà xuất khẩu hoặc đại lý hải quan được chỉ định hoàn tất tờ khai theo yêu cầu của Việt Nam.

Dữ liệu hải quan có thể bao gồm:

Thông tin nhà xuất khẩu
Thông tin người mua
Mã HS
Mô tả sản phẩm
Số lượng và trọng lượng
Trị giá hóa đơn
Loại tiền tệ
Incoterm
Quốc gia đích
Thông tin vận chuyển

Phân loại sai hoặc dữ liệu không nhất quán có thể làm chậm thông quan xuất khẩu.

Phân loại mã HS

Mã HS phụ thuộc vào định dạng sản phẩm, mức độ chế biến, thành phần và phân loại thuế tại điểm đến. Cà phê nhân xanh, cà phê rang, cà phê khử caffeine, chiết xuất và đồ uống có công thức có thể sử dụng các mã khác nhau.

Việc xem xét phân loại có thể bao gồm:

Trạng thái xanh hoặc rang
Có hoặc không khử caffeine
Dạng nguyên hạt hoặc xay
Dạng instant hoặc chiết xuất
Có thêm đường hoặc bột kem
Định dạng bán lẻ hoặc bulk
Quy tắc thuế quan tại quốc gia đích

Nhà nhập khẩu nên xác nhận phân loại nhập khẩu cuối cùng với đại lý hải quan của mình.

Chứng từ thư tín dụng

Khi thanh toán bằng thư tín dụng, chứng từ phải tuân thủ điều khoản của L/C và các quy tắc ngân hàng áp dụng. Những khác biệt nhỏ về nội dung hoặc ngày tháng có thể tạo ra discrepancy.

Việc xem xét thư tín dụng có thể bao gồm:

Thông tin beneficiary và applicant
Ngày giao hàng muộn nhất
Thời hạn xuất trình chứng từ
Điều kiện giao hàng từng phần
Điều kiện chuyển tải
Số bản gốc và bản sao yêu cầu
Nội dung chứng nhận chính xác
Mô tả trên hóa đơn
Cách ghi consignee trên vận đơn
Yêu cầu bảo hiểm

Bản nháp L/C nên được xem xét trước khi phát hành khi thực tế cho phép.

Nhờ thu chứng từ và giao dịch open account

Nhờ thu chứng từ, thanh toán trước, open account và các cấu trúc thanh toán khác tạo ra quy trình phát hành chứng từ và rủi ro thương mại khác nhau.

Các bên nên xác nhận:

Thời điểm phát hành chứng từ gốc
Chứng từ có đi qua ngân hàng hay không
Có cho phép telex release hay không
Bên nhận bản sao pre-alert
Thời điểm đến hạn thanh toán
Cách xử lý sai lệch

Quy trình chứng từ vận chuyển nên phù hợp với điều kiện thanh toán đã thống nhất.

Kiểm tra bản nháp chứng từ

Bản nháp chứng từ nên được kiểm tra trước khi phát hành chính thức khi có thể. Người mua nên xác định các nội dung cần sửa nhanh chóng để tránh phí sửa đổi hoặc chậm thông quan.

Việc kiểm tra bản nháp nên so sánh:

Hợp đồng mua bán
Purchase order
Hóa đơn thương mại
Packing list
Shipping instructions
Bản nháp vận đơn
Thông tin chứng nhận
Thư tín dụng
Số container và seal

Tên, địa chỉ, số lượng, trọng lượng, ngày tháng và mô tả sản phẩm nên nhất quán.

Các sai lệch chứng từ phổ biến

Sai sót chứng từ có thể làm chậm thanh toán, thông quan và giải phóng hàng.

Các sai lệch phổ biến bao gồm:

Mô tả sản phẩm khác nhau giữa các chứng từ
Consignee hoặc notify party không chính xác
Không khớp số kiện
Khác biệt khối lượng tịnh hoặc tổng
Incoterm hoặc cảng không chính xác
Thiếu tham chiếu hợp đồng
Sai số container hoặc seal
Ngày chứng nhận quá muộn
Nội dung vận đơn chưa được phê duyệt
Thiếu chữ ký hoặc dấu
Sai số lượng bản gốc
Khác biệt chính tả trong tên công ty

Danh sách kiểm tra chứng từ và việc xem xét bản nháp giúp giảm những rủi ro này.

Hợp pháp hóa và chứng thực chứng từ

Một số thị trường đích có thể yêu cầu chứng từ được công chứng, chứng thực, hợp pháp hóa hoặc xác nhận bởi phòng thương mại, bộ, đại sứ quán hoặc lãnh sự quán.

Kế hoạch hợp pháp hóa nên xác nhận:

Chứng từ cụ thể
Cơ quan phát hành yêu cầu
Chữ ký cần thiết
Trạng thái bản gốc hoặc bản sao
Yêu cầu dịch thuật
Thời gian xử lý
Chi phí
Thời hạn giao hàng

Những yêu cầu này nên được xác định sớm vì hợp pháp hóa có thể kéo dài thời gian chuẩn bị chứng từ.

Chứng từ điện tử

Một số người mua, hãng vận chuyển, ngân hàng và cơ quan chấp nhận chứng từ điện tử, trong khi các bên khác vẫn yêu cầu bản gốc. Việc chấp nhận bản scan, chứng nhận điện tử, vận đơn điện tử hoặc chứng từ qua nền tảng nên được xác nhận trước khi giao hàng.

Kế hoạch chứng từ điện tử có thể bao gồm:

Định dạng file được chấp nhận
Chữ ký số
Quyền truy cập nền tảng
Yêu cầu bản gốc
Kiểm soát an ninh mạng
Lưu trữ chứng từ
Quy trình sao lưu

Việc gửi điện tử không tự động thay thế bản gốc bắt buộc theo pháp luật.

Chứng từ pre-alert

Pre-alert thông báo cho người mua rằng hàng đã khởi hành hoặc dự kiến khởi hành và cung cấp chứng từ để chuẩn bị nhập khẩu.

Bộ pre-alert có thể bao gồm:

Hóa đơn thương mại
Packing list
Bản sao vận đơn
Giấy chứng nhận xuất xứ
Giấy chứng nhận kiểm dịch thực vật
Chứng từ chất lượng
Chứng nhận bảo hiểm
Thông tin ngày đến dự kiến
Thông tin container và seal

Người mua nên kiểm tra pre-alert nhanh chóng và xác định các vấn đề về chứng từ nhập khẩu trước khi hàng đến.

Gửi chứng từ gốc

Khi cần chứng từ gốc, các chứng từ nên được kiểm tra, tập hợp và gửi an toàn đến đúng người nhận.

Hướng dẫn gửi nên xác nhận:

Tên người nhận
Địa chỉ giao
Số điện thoại
Bộ chứng từ
Số lượng bản gốc và bản sao
Tài khoản courier
Yêu cầu tracking
Gửi cho ngân hàng hay người mua

Thời gian gửi chứng từ gốc nên cho phép người mua thông quan trước khi hết free time.

Thông quan nhập khẩu tại điểm đến

Người mua thường chịu trách nhiệm xác nhận yêu cầu nhập khẩu và chỉ định đại lý hải quan trừ khi điều kiện bán hàng quy định khác. Yêu cầu thay đổi theo quốc gia và sản phẩm.

Người mua nên xác nhận:

Đăng ký nhà nhập khẩu
Giấy phép nhập khẩu
Đăng ký thực phẩm
Phân loại hải quan
Thuế suất và các khoản thuế
Tuân thủ ghi nhãn
Yêu cầu y tế hoặc kiểm dịch thực vật
Yêu cầu chứng từ gốc
Quy trình kiểm tra
Phương án cảng và kho

Chứng từ xuất khẩu được chuẩn bị tại Việt Nam không bảo đảm hàng được chấp nhận nhập khẩu tại quốc gia đích.

Demurrage, detention và lưu kho

Chậm phát hành chứng từ, thông quan, nhận hàng hoặc trả container có thể phát sinh demurrage, detention và phí lưu kho.

Các bên nên xem xét:

Free time của hãng vận chuyển
Free time tại terminal
Thời điểm phát hành chứng từ
Mức độ sẵn sàng thông quan
Lịch hẹn giao hàng
Điểm trả container rỗng
Ngày lễ
Ùn tắc cảng

Các khoản phí này thường nằm ngoài khả năng kiểm soát của nhà xuất khẩu sau khi hàng đến.

Theo dõi lô hàng

Theo dõi lô hàng giúp người mua lập kế hoạch thông quan, nhận hàng tại kho và giao cho khách hàng. Thông tin tracking có thể đến từ hãng tàu, forwarder hoặc nhà cung cấp logistics.

Cập nhật có thể bao gồm:

Booking đã xác nhận
Container đã cấp
Container đã xếp
Đã gate-in
Tàu đã khởi hành
Tình trạng chuyển tải
Ngày đến dự kiến
Đã dỡ hàng
Container sẵn sàng nhận

Lịch trình có thể thay đổi và nên sử dụng thông tin mới nhất từ hãng vận chuyển cho kế hoạch vận hành.

Rủi ro chuyển tải và chậm trễ

Tuyến chuyển tải có thể mang lại chi phí thấp hơn hoặc tần suất dịch vụ tốt hơn, nhưng cũng có thể tăng rủi ro chậm trễ và xử lý. Container có thể lỡ chuyến nối vì tàu chậm, ùn tắc hoặc thay đổi lịch.

Có thể giảm rủi ro tuyến bằng cách:

Xem xét thời gian nối chuyến
Lựa chọn hãng vận chuyển đáng tin cậy
Tránh chuyển tải không cần thiết
Dành biên độ linh hoạt cho lịch
Theo dõi cập nhật từ hãng
Chuẩn bị chứng từ nhập khẩu sớm

Thời gian vận chuyển dự kiến không nên được xem là ngày giao hàng bảo đảm.

Bảo hiểm hàng hóa và khiếu nại

Bảo hiểm hàng hóa có thể bảo vệ trước một số rủi ro vận chuyển, nhưng phạm vi phụ thuộc vào điều khoản hợp đồng bảo hiểm, loại trừ, giá trị được bảo hiểm và quy trình khiếu nại.

Nếu xảy ra hư hỏng hoặc mất mát, người mua có thể cần:

Thông báo ngay cho hãng vận chuyển
Thông báo cho công ty bảo hiểm
Ghi nhận tình trạng container và seal
Chụp ảnh
Sắp xếp giám định
Bảo quản bao bì bị hư hỏng
Thu thập biên bản giao nhận
Cung cấp hóa đơn và chứng từ vận chuyển
Nộp khiếu nại trong thời hạn yêu cầu

Khiếu nại bảo hiểm nên tuân theo hợp đồng bảo hiểm và yêu cầu thông báo của hãng vận chuyển.

Khiếu nại chất lượng sau khi hàng đến

Nếu người mua cho rằng cà phê khác với thông số đã được phê duyệt, nên tuân theo quy trình kiểm tra và khiếu nại trong hợp đồng.

Việc xem xét chất lượng có thể yêu cầu:

Xác định lô bị ảnh hưởng
Ghi nhận tình trạng khi đến
Kiểm tra seal và bao bì
Lấy mẫu đại diện
So sánh mẫu lưu
Xem xét điều kiện vận chuyển
Sử dụng phòng thí nghiệm hoặc đơn vị kiểm định độc lập
Gửi thông báo bằng văn bản trong thời hạn đã thống nhất

Hư hỏng do vận chuyển và khác biệt chất lượng sản phẩm nên được điều tra riêng khi có thể.

Truy xuất nguồn gốc và chứng từ EUDR

Đối với một số lô hàng, người mua có thể yêu cầu thông tin chi tiết về nguồn gốc và chuỗi cung ứng ngoài bộ chứng từ xuất khẩu tiêu chuẩn. Điều này đặc biệt liên quan đến sản phẩm dành cho Liên minh châu Âu, nơi áp dụng yêu cầu thẩm định EUDR.

Thông tin hỗ trợ có thể bao gồm:

Nhận diện nhà sản xuất hoặc trang trại
Dữ liệu định vị địa lý
Hồ sơ chuỗi cung ứng
Liên kết lô
Thông tin pháp lý
Hồ sơ đánh giá rủi ro
Tuyên bố hỗ trợ
Liên kết giữa lô hàng và sản phẩm

Không nên mô tả lô hàng là tuân thủ EUDR chỉ vì có sẵn chứng từ xuất khẩu tiêu chuẩn. Thông tin chi tiết hơn có tại trang hỗ trợ EUDR và truy xuất nguồn gốc của chúng tôi.

Lưu trữ chứng từ

Nhà xuất khẩu và người mua nên lưu giữ chứng từ thương mại, vận chuyển, chất lượng và tuân thủ trong thời gian được pháp luật, hợp đồng, chính sách kiểm toán và quy trình truy xuất yêu cầu.

Hồ sơ có thể bao gồm:

Hợp đồng và purchase order
Hóa đơn và packing list
Shipping instructions
Vận đơn
Chứng nhận
Báo cáo kiểm định
Báo cáo phòng thí nghiệm
Tờ khai hải quan
Hồ sơ thanh toán
Trao đổi và phê duyệt

Hồ sơ nên được tổ chức theo lô hàng, hợp đồng, lô hoặc số container.

Những sai lầm phổ biến trong vận chuyển

Một số sai lầm có thể gây chậm trễ, phát sinh chi phí và tranh chấp thương mại.

Xác nhận Incoterm nhưng không ghi địa điểm cụ thể
Booking trước khi hàng sẵn sàng
Gửi shipping instructions muộn
Sử dụng container không phù hợp
Bỏ qua rủi ro độ ẩm và mùi
Không phê duyệt shipping marks
Gửi dữ liệu chứng từ không nhất quán
Yêu cầu chứng nhận sau khi đã xếp hàng
Bỏ lỡ thời hạn cut-off của hãng
Sử dụng mã HS không chính xác
Gửi chứng từ gốc quá muộn
Mặc định nhà xuất khẩu biết mọi quy định nhập khẩu tại điểm đến
Bỏ qua rủi ro demurrage và detention

Kế hoạch giao hàng có cấu trúc và danh sách kiểm tra chứng từ giúp giảm những vấn đề này.

Quy trình vận chuyển và chứng từ được khuyến nghị

Một quy trình xuất khẩu chuyên nghiệp có thể thực hiện theo các bước sau:

Người mua và người bán xác nhận sản phẩm, số lượng, điểm đến và Incoterm.
Yêu cầu về bao bì, chất lượng và tình trạng hàng sẵn sàng được xem xét.
Danh sách chứng từ vận chuyển và nhập khẩu cần thiết được lập.
Hãng vận chuyển, forwarder, tuyến và loại container được xác nhận.
Booking được đặt và các thời hạn cut-off được xem xét.
Shipping instructions và shipping marks được phê duyệt.
Container hoặc phương tiện vận chuyển được kiểm tra.
Hàng được xếp, đếm, chụp ảnh và niêm phong.
Thủ tục hải quan xuất khẩu và đăng ký chứng nhận được hoàn tất.
Bản nháp chứng từ vận chuyển được kiểm tra.
Chứng từ cuối cùng được phát hành và gửi đi.
Pre-alert được gửi cho người mua.
Lô hàng được theo dõi đến khi đến nơi.
Thông quan nhập khẩu và giao hàng được bên chịu trách nhiệm điều phối.
Hồ sơ lô hàng được lưu giữ để tham chiếu sau này.

Quy trình cụ thể có thể được điều chỉnh theo loại sản phẩm, điều kiện thanh toán, Incoterm, yêu cầu của người mua và quy định tại quốc gia đích.

Danh sách kiểm tra chứng từ vận chuyển

Bộ chứng từ cuối cùng phụ thuộc vào từng lô hàng, nhưng danh sách kiểm tra có cấu trúc giúp bảo đảm chứng từ cần thiết được chuẩn bị đúng thời hạn.

Chứng từ	Mục đích có thể áp dụng
Hóa đơn thương mại	Trị giá hải quan, thanh toán và hồ sơ thương mại
Packing list	Thông tin kiện, trọng lượng và hàng hóa
Vận đơn hoặc air waybill	Hồ sơ vận chuyển và giải phóng hàng
Giấy chứng nhận xuất xứ	Xác nhận xuất xứ và khả năng hưởng ưu đãi thuế
Giấy chứng nhận kiểm dịch thực vật	Thông quan kiểm dịch khi được yêu cầu
Chứng thư y tế hoặc vệ sinh	Yêu cầu nhập khẩu thực phẩm đối với sản phẩm cụ thể
Chứng nhận chất lượng hoặc phân tích	Xác nhận thông số và kết quả thử nghiệm
Chứng nhận trọng lượng	Xác nhận trọng lượng từ nhà cung cấp hoặc bên độc lập
Chứng nhận bảo hiểm	Bằng chứng bảo hiểm hàng hóa
Chứng nhận hun trùng hoặc xử lý	Xác nhận xử lý khi được yêu cầu
Báo cáo kiểm định	Xác minh xếp hàng, chất lượng, số lượng hoặc container
Tờ khai hải quan	Hồ sơ thông quan xuất khẩu

Người mua nên xác nhận số bản gốc, bản sao, nội dung và bên phát hành cần thiết trước khi giao hàng.

Viet Coffee Source hỗ trợ vận chuyển và chứng từ như thế nào

Viet Coffee Source hỗ trợ người mua chuyên nghiệp điều phối các lô cà phê từ Việt Nam theo yêu cầu sản phẩm, bao bì, chất lượng, thương mại và điểm đến. Chúng tôi không mặc định một tuyến vận chuyển hoặc một bộ chứng từ phù hợp với mọi đơn hàng.

Phạm vi hỗ trợ của chúng tôi có thể bao gồm:

Trao đổi về Incoterms
Điều phối kế hoạch giao hàng
Xem xét container và định dạng hàng
Trao đổi về cước và tuyến
Liên lạc với forwarder
Điều phối booking
Xem xét shipping marks
Trao đổi về điều kiện container
Điều phối xếp hàng và kiểm định
Chuẩn bị danh sách chứng từ
Kiểm tra bản nháp chứng từ
Điều phối chứng nhận
Chuẩn bị pre-alert
Trao đổi về gửi chứng từ gốc
Trao đổi theo dõi lô hàng

Thông tin cần thiết để nhận báo giá vận chuyển

Để nhận được báo giá vận chuyển hoặc kế hoạch xuất khẩu phù hợp, người mua nên cung cấp đầy đủ thông tin về hàng hóa và điểm đến.

Yêu cầu nên bao gồm:

Loại sản phẩm
Tổng số lượng
Định dạng bao bì
Số bao, thùng carton hoặc pallet
Khối lượng tịnh và tổng
Thể tích hàng dự kiến
Vị trí nhà máy hoặc điểm lấy hàng
Cảng xếp hàng ưu tiên
Cảng dỡ hàng
Điểm đến cuối cùng
Incoterm ưu tiên
Ngày giao hàng yêu cầu
Ưu tiên container hoặc LCL
Chứng từ yêu cầu
Yêu cầu kiểm định
Phương thức thanh toán
Thông tin forwarder của người mua khi áp dụng

Yêu cầu hỗ trợ vận chuyển và chứng từ

Bạn có thể yêu cầu hỗ trợ vận chuyển cà phê và chứng từ xuất khẩu cho cà phê nhân xanh Việt Nam, cà phê rang, cà phê instant, cà phê túi lọc, blend theo yêu cầu hoặc sản phẩm nhãn riêng. Để được hỗ trợ về Incoterms, kế hoạch cước, xếp container, chứng nhận, kiểm tra chứng từ hoặc điều phối trước giao hàng, vui lòng liên hệ Viet Coffee Source.

Nguồn cước, giá, lịch tàu, tuyến, yêu cầu chứng từ và thủ tục hải quan phụ thuộc vào sản phẩm, quy mô lô hàng, Incoterm, hãng vận chuyển, điểm đến và quy định nhập khẩu. Trách nhiệm vận chuyển cuối cùng và chứng từ yêu cầu nên được xác nhận thông qua báo giá, hợp đồng mua bán, hướng dẫn của người mua và việc xem xét thị trường đích.

Vận chuyển & Chứng từ